分类目录归档:供应链

《制造业2020》全球制造业的未来愿景: 减少供应商 增加分销商…

凯捷在制造业领域的最新研究表明,未来制造业全球化、协同和复杂性等特点将进一步凸显。

北京,全球领先的管理咨询、技术和外包服务公司凯捷日前发布了名为《制造业2020》的研究报告,报告通过参比制造业现状,对2020年全球制造业的发展做了深入的研究。该报告综合了来自8个国家超过150家制造商的反馈,针对制造业在未来若干年的发展变化提出了重要观点:

预计到2020年,制造业的全球化趋势将更加明显, 80%的制造商预期将实现跨国运营,而现在仅仅超过50%。

供应链也将进一步复杂化与获得整合。经调查的公司中有半数表示到2020年会减少供应商数量,而有40%的公司表示基于日趋激烈的竞争压力,将增加分销商的数量以进军新市场。

尽管对于环保问题多数制造商仍未确定如何采取相应措施,但基于日趋增强的政治和社会压力,在减少排放的问题上,企业必须尽快采取相应措施以达到2020年的预期目标。

制造业在发达市场和新兴市场的差异也将继续存在。

全球化

2020年,随着在本土市场和日趋成熟的新兴市场上的竞争日益加剧,制造商不得不增强采购、生产及销售的国际化程度。同时,由于企业对产品本地化的需求,将发生由一国生产到多国生产的重大转变。巨大的劳动力成本差异导致一些发达国家的企业已经将生产转移或外包给新兴经济体市场,这种转移已经显示出全球化的迹象。而类似于中国、印度这样良好的外包市场被普遍认为仍将保持对制造商的吸引力,同样被提到的新兴市场还包括非洲北部,撒哈拉以南、南非以及柬埔寨。

不断变化的供应链

受访公司都表示希望供应商和客户能够更高程度的参与制造过程中的各个阶段,以实现进一步缩短产品生命周期。有一半的受访问者预测,到2020年,供应商和分销商将在制造商满足本地市场需求的过程中扮演更重要的角色。所有受访的公司都表示希望与更多的海外供应商合作。这对于物流服务提供商来说无疑是个好消息。

受访问者也普遍认同,到2020年,供应链将整合更多的分销商,但减少供应商的数量,从而整个供应链将更加错综复杂。激烈的竞争以及新兴市场的不断涌现将迫使公司进一步寻求客户,这也就意味着在产业链下游会有更多分销商和零售商出现。部分公司限于对运输成本的控制也将进一步寻求的本地供应商,有些公司甚至会重新制定其离岸外包战略。凯捷预测表明,由于劳动力成本的削减不抵运输成本的上升,这将导致一些离岸外包的制造工作逐渐回流欧洲和美国本土。

可持续发展能力日渐重要

调查结果显示,对于超过40%的受访问者来说,能源价格波动已经成为目前减少排放的最大动因。尤其是对能源密集型制造商们来说,能源价格已经成为重负。根据调查,减少排放也将成为中国和印度公司的当务之急。

关键的地区差异

此次研究还揭示出,到2020年,发达国家的制造商由于希望在供应链的更高端寻求利润提升,将从大规模生产转向专业化生产。与此形成对比的是,新兴市场国的制造业公司将由低利润的本地化生产转向标准化的大批量生产。以中国为例,制造商们希望到2020年其标准化产品的比例将翻倍,这也意味着大规模生产能力将得到进一步提升,此外德国和英国的公司也预测2020年将会呈现由本地化生产向国际标准化生产转变的趋势。

凯捷公司全球制造行业负责人 Nick Gill说:“在未来的10到12年中,制造业将发生巨大的变化。但对于全球的制造商来说,只要提前做好计划与充分的准备工作,就可以争取到更有竞争力的优势地位”。他还说,“与供应商和客户的进一步紧密合作以及管理系统的运用将是成功的关键。此外,制造企业应该为目前经济衰退之后将随之而来的复苏做好准备,同时也该为工厂之间制造工作分配的频繁变化做好应对措施。基于供应链复杂性增长的预测,对供应链断裂的担忧也越来越多,因此制造企业必须确保拥有必要的管理体系以支撑其业务发展。”

引领全球商业管理实践,与大师同行。
本文来源《哈佛商业评论》,现在订阅赠《哈佛案例精选集》

http://www.bwchinese.com/view.php?tid=390&cid=30